根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》、《關(guān)于規(guī)范建設(shè)單位自主開展建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的通知（征求意見稿）》、《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)指南污染影響類》等有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位于2022年4月委托蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司承擔(dān)本項(xiàng)目的竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測工作，建設(shè)單位于2022年8月10日組織驗(yàn)收組踏勘了建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場，對驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告進(jìn)行了審查，提出了驗(yàn)收意見。為更好地做好本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作，現(xiàn)對該項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告及驗(yàn)收意見進(jìn)行公示。

一、項(xiàng)目簡介

建湖段工程起于建湖、射陽交界處，三界河中心處（K9+324.400），下穿規(guī)劃連鹽鐵路，跨越通榆河、串場河后與204國道平交，經(jīng)岡西鎮(zhèn)，繞越建湖縣城，經(jīng)顏單鎮(zhèn)、恒濟(jì)鎮(zhèn)后終于331省道（K69+209.940）。路線全長59.886km，工程采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基頂寬26米，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。路面結(jié)構(gòu)層為4cmSUP-13S細(xì)粒式瀝青混合料+8cmAC-20中粒式瀝青混合料+ 34cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土，工程總投資17.6億元。

本項(xiàng)目環(huán)評及審批過程：2011年9月13日，江蘇省發(fā)展和改革委員會以“蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2011]1494號”文對射陽至建湖公路工程建議書進(jìn)行了批復(fù)，同意本項(xiàng)目立項(xiàng)。2012年3月，射陽縣交通運(yùn)輸局、建湖縣交通運(yùn)輸局委托同濟(jì)大學(xué)完成了射陽至建湖公路工程的環(huán)境影響評價(jià)工作，并編制了《射陽至建湖公路工程環(huán)境影響報(bào)告書》。2013年3月19日，原江蘇省環(huán)境保護(hù)廳以“蘇環(huán)審[2013]52號”文對該環(huán)境影響報(bào)告書進(jìn)行了批復(fù)，本項(xiàng)目于2013年5月開工，于2019年4月竣工完成。

2015年，鹽城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制了《關(guān)于233省道射陽至建湖公路（G204-S331段）施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇交公程[2015]193號），2016年，鹽城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制了《關(guān)于233省道射陽至建湖公路（三界河-G204段及下穿新長鐵路段）施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇交公程[2016]230號）。

驗(yàn)收工作的開展：2022年4月，建湖縣交通運(yùn)輸局委托蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司對其建成運(yùn)行“射陽至建湖公路工程項(xiàng)目（建湖段）”進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)測，蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司組織專業(yè)技術(shù)人員于2022年7月19日-7月25日進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測和環(huán)境管理檢查，建湖縣交通運(yùn)輸局根據(jù)監(jiān)測分析結(jié)果和現(xiàn)場自查情況編制該項(xiàng)目驗(yàn)收監(jiān)測調(diào)查報(bào)告。

（1）廢水：本項(xiàng)目施工期間，建設(shè)單位采取了有效的防治水體污染的措施，未對沿線地表水體造成不良影響。運(yùn)營期，項(xiàng)目排水體系完善，集水主要排入自然溝渠，對沿線水環(huán)境基本無影響；建設(shè)單位優(yōu)化橋面排水設(shè)計(jì)，在通榆河大橋、沙村河中橋、吉溝中橋和家廟中橋（沒看到家廟中橋，建設(shè)單位在西塘河大橋、恒濟(jì)河大橋設(shè)置了相關(guān)設(shè)施，照片中只有通榆河大橋和西塘河大橋設(shè)置了沉淀池）的橋梁已設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，同時(shí)在橋梁設(shè)置沉淀池，橋面徑流經(jīng)收集系統(tǒng)收集后，進(jìn)入沉淀池，工程跨越通榆河保護(hù)區(qū)橋梁段設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，同時(shí)在橋梁下方設(shè)置沉淀池，確保橋面徑流和路面徑流不進(jìn)入通榆河，最終排放至保護(hù)區(qū)范圍外的農(nóng)灌水體；位于西塘河重要濕地部分區(qū)域路段道路設(shè)置暗溝，收集路面徑流后排入保護(hù)區(qū)外溝渠。

（2）廢氣：本項(xiàng)目施工期間，瀝青拌和場、混合料拌和場、混凝土構(gòu)件預(yù)制場、物料堆場選址避讓沿線環(huán)境敏感點(diǎn)，設(shè)置在環(huán)境敏感點(diǎn)主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向200米以外；采取蓬布遮蓋、表面潮濕處理、定期灑水等措施，抑制物料揚(yáng)塵污染，必要時(shí)設(shè)置擋風(fēng)墻，并對瀝青混合料拌和設(shè)備增配瀝青煙凈化裝置，使用高清潔度燃油，抑制汽車尾氣污染。

本項(xiàng)目運(yùn)營期間，公路沿線綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以吸附道路揚(yáng)塵、顆粒物和汽車尾氣，保證公路沿線環(huán)境空氣質(zhì)量。本項(xiàng)目的綠化主要分為中央分隔帶綠化、側(cè)分帶綠化、平交口綠化，在道路兩側(cè)均種植了林帶，其綠化效果較好，能夠起到降噪、防塵和防止水土流失等作用。

（3）噪聲：驗(yàn)收監(jiān)測期間，根據(jù)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明：在現(xiàn)狀車流量條件下，2類區(qū)敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測點(diǎn)晝間監(jiān)測結(jié)果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)要求；4a類區(qū)敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測點(diǎn)晝間監(jiān)測結(jié)果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中4a類標(biāo)準(zhǔn)要求；從斷面衰減監(jiān)測結(jié)果看，邊界線外35m之外，晝間、夜間噪聲值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）表1中2類標(biāo)準(zhǔn)，隨著距離的衰減，交通噪聲對環(huán)境的影響較??；交通噪聲24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測中233省道（射陽至建湖段）桃園村四組符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）表1中4a類標(biāo)準(zhǔn)。

（4）固廢：施工期固廢均得到有效處置；本項(xiàng)目運(yùn)營期無固體廢棄物產(chǎn)生。

二、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式

委托單位：建湖縣交通運(yùn)輸局

建設(shè)地點(diǎn)：射陽至建湖公路工程項(xiàng)目（建湖段）

聯(lián)系人：瞿鴻飛

聯(lián)系電話：0515-86212210

郵編：224000

三、征求公眾意見的主要事項(xiàng)
（1）請公眾提供個人準(zhǔn)確信息主要包括：姓名、職業(yè)、文化程度、家庭住址及聯(lián)系電話；
（2）根據(jù)您掌握的情況，認(rèn)為該項(xiàng)目運(yùn)營對環(huán)境質(zhì)量造成的危害/影響方面及程度；
（3）您是否知道/了解在該地區(qū)建設(shè)該項(xiàng)目；
（4）您認(rèn)為該項(xiàng)目對環(huán)境造成的危害/影響程度；
（5）您對該項(xiàng)目環(huán)保方面有何建議和要求；
（6）從環(huán)保角度出發(fā)，您對該項(xiàng)目持何種態(tài)度，并簡要說明原因。
四、公眾提出意見的主要方式
????公眾可以通過以下方式提供意見：
（1）通過Email方式
（2）直接打電話的方式
（3）寫信的方式

五、公示時(shí)間?
?公眾可在本項(xiàng)目公示之日起20個工作日內(nèi)，向建設(shè)單位或驗(yàn)收調(diào)查機(jī)構(gòu)提出寶貴意見。

《射陽至建湖公路工程項(xiàng)目（建湖段）竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》公示期：2022年8月20日—2022年9月16日

1射陽至建湖公路工程項(xiàng)目意見+簽到表.pdf